Kurban Bayramı’na sayılı günler kala, Türkiye’nin en büyük otogarları arasında yer alan Gaziantep otogarında eski bayram günlerindeki gibi hareketlilik yok. Kurban Bayramı’nın süresinin uzatılmaması ve insanların alım gücünün düşük olması bilet satışları olumsuz etkiledi.
Gaziantep Şehirlerarası Otobüs Terminal İşletmesi (GAŞTİ) Yönetim Kurulu Üyesi Hakan Savcı, ‘’Ramazan Bayramı’na göre satışlarımız da yüzde 40 oranında bir düşüş söz konusu. Geçmiş yıllarda ek seferler düzenlerken, şimdi otobüsleri ile zor dolduruyoruz. Bazen maliyetlerimizi bile çıkaramıyoruz. Eski bayramları mumla arıyoruz’’ ifadelerini kullandı.
Ülkemizin en büyük otogarları arasında bulunan, günlük 500 civarında otobüsün giriş-çıkış yaptığı Gaziantep otogarında, bayram havası yok. Geçmiş dönemlerdeki bayramlarda iğne atsan yere düşmeyen otogarda in-cin top oynuyor. Eski bayramları büyük bir hasretle anan firmalar, destek bekliyor.
Savcı, ‘’Bilindiği üzere Ramazan Bayramı’nda, süre uzatılmıştı, ancak Kurban Bayramı’nda bu süre uzatılmadı. Bunun yanı sıra okullar 20 Haziran tarihinde tatile girecek. Aradaki süre kısa olduğundan bayramı kendi memleketlerinde geçiren kişi sayısı azaldı. Bunu da bilet satışlarında görebiliyoruz. Dolayısıyla bu bayramda bir yoğunluk beklemiyoruz’’ açıklamasını yaptı.
Bilet fiyatlarına değinen Savcı, ‘’Her firma, Ulaştırma Bölge Müdürlüğü’nden dört ayda bir fiyat alma yetkisi var. Firmalar tavan fiyatın yüzde 30 altına kadar bilet satabilir. Şu anda yolcu düşük olduğundan her firma Ulaştırma Bölge Müdürlüğü’nden aldığı fiyatın yüzde 30 altına kadar satıyor. Örneğin; İstanbul bileti bin 500 lira ise firma bin 50 liraya kadar düşebiliyor. Bayram dönemlerinde ise firmalar, aldıkları fiyat tarifesini uyguluyorlar. Burada bir fırsatçılık yok. Bunu herkesin bilmesi gerekiyor’’ şeklinde konuştu.
Sektörün zor günler geçirmeye devam ettiğini sözlerine ekleyen Savcı, ‘’Girdi maliyetlerimiz çok yükseldi. Yolcu olmadığından firmaların biletleri yüzde 30 daha uyguna satmak zorunda kaldığından giderlerini karşılamıyorlar diyebiliriz. Gelir gideri karşılamıyor. Yani otobüslerimiz birçok seferi zarar ile kapatıyor. Diğer taraftan bilet fiyatları tam uygulansa vatandaşın alım gücü düşük olduğundan bilet alamayacaklar. O nedenler firmaların kendi kazançlarından fedakarlık yapmak zorunda kalıyorlar’’ dedi.
