Mazotun litresinin yükselmesi birçok sektör gibi nakliye sektörünü de olumsuz etkiledi. Akaryakıta yapan zamlar giderleri daha da artan esnaf, bir çıkış yolu arıyor.
Nakit para bulmakta sıkıntı yaşadığımız bir dönemden geçiyoruz
S.S. Gaziantep Umum Nakliyat Toplu İşyeri Yapı Kooperatifi Başkanı Zafer Aydıngüler, ‘’ Ülkemizde bir ekonomik kriz var. OSB’de sanayicinin ve küçük esnafın durumu da vahim. Nakit para bulmakta sıkıntı yaşadığımız bir dönemden geçiyoruz. Dolayısıyla işlerimizin yüzde 30 oranında daha da düşeceğini öngörüyoruz’’ dedi.
Nakliye sektörünü kara kara düşündürüyor
Birçok sektör gibi mazot nakliye sektörünün en büyük gider kalemleri arasında yer alıyor. Son haftalarda yapılan zamlarla birlikte mazotun litresinin üç haneli rakamlara ulaşması, nakliye sektörünü kara kara düşündürüyor. Mazotun fiyatının sürekli olarak değişmesi nakliye ücretlerinde de belirsizliğe yol açıyor. O nedenle esnaf, mazotun sabit kalması ve vergi indirimi yapılması talebinde bulundu.
Hükümetin mazottan aldığı vergileri düşürmesi gerekiyor
Mazota gelen zamma değinen Aydıngüler, ‘’Mazotu litresinin yükselmesi enflasyonu tetikleyecek, ekonominin belirli alanlarında sıkıntılar ortaya çıkaracak. Dolayısıyla hükümetin mazottan aldığı vergileri düşürmesi gerekiyor. Şu anda 10 liraya aldığın aracı 3 liraya satıyorsun. 10 lira kazanırken bakıyorsun ki 12 lira masraf etmişsin. Bu esnafın hali ne olacak, düşünsünler’’ ifadelerini kullandı.
Akaryakıta yapılan zamlara bir an önce çözüm bulunmalı
Akaryakıta yapılan zamlara bir an önce çözüm bulunması gerektiğini sözlerine ekleyen Aydıngüler, ‘’Eğer bu dönemde ekonomin iyileşmesi, enflasyonun ise tek hanelere düşmesi hedefleniyorsa akaryakıta yapılan zamlar ciddi şekilde ele alınmalı, masaya yatırılmalı. Avrupa’da yakıt çok yüksek, ülkemizde ucuz denildiğinde oradaki döviz akışıyla bizim akışımız aynı değil. Ülkemizde akaryakıta yapılan zam Avrupa’da yapılandan daha fazla. Hükümetin bunu da görmesi gerekiyor’’ değerlendirmesinde bulundu.
Zamlar müşteriyle olan samimiyetimizi düşürdü
Mazotun yükselmesinin esnafı çalıştığı firmalarla karşı karşıya getirdiğini kaydeden Aydıngüler, ‘’En büyük sorunlarımızdan birisi petrol fiyatlarının sabit değil, sürekli olarak değişmesi, müşteriyle olan samimiyetimizi düşürdü, birbirimize karşı inançlarımızı kırdı. Nakliye zarar eden bir sektördü, şimdi daha fazla zarar eder konuma geliyor’’ ifadelerini kullandı.
Maliyetlere sadece yakıt olarak bakılmaması gerekiyor
Maliyetlere sadece yakıt olarak bakılmaması gerektiğini vurgulayan Aydıngüler, ‘’Yakıta zam gelmesi aracın bakımını, lastik, yedek parça gibi birçok kaleme zincirin halkası gibi etkileyecek. Büyük ihtimalle giderlerimizin de yüzde 15 oranında artacağını öngörüyoruz. Bir aracın İstanbul’a gidiş-dönüş maliyeti 70 bin liraya kadar yükseldi, bu durumda müşteriyi rahatsız ediyor’’ dedi.
